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岚图FREE启动全国试驾 带来性能级电动SUV新体验

发布时间:2021年06月22日 11:46 来源:中新网湖北

  中新网湖北新闻6月22日电  正式上市销售的岚图FREE高能赛道挑战营暨全国媒体试驾活动近期启动,本次试驾包含纯电动版和增程电动版两种车型,覆盖场地试驾、道路试驾,高速和城郊等多种路况,全方位展现岚图FREE的高性能驾控乐趣与智能科技。北京、上海、广州等全国12个城市用户可通过岚图微信小程序报名预约。

  岚图FREE定位为“性能级智能电动SUV”,承载着东风汽车品牌向上的使命,是东风公司下一个50年发展的重要战略布局,首款量产车型岚图FREE即将接受市场检阅,标志着东风汽车在新能源赛道加速奔跑的新起点。

  6月21日在武汉进行的岚图FREE高能赛道挑战营暨全国媒体试驾活动中。为展现岚图FREE全场景、全路况的性能表现,本次试驾设置麋鹿测试、百公里直线加速、百公里直线制动、绕桩、定圆绕环、8字绕环、枕木路、颠簸路、折线路、S型路等多项场地体验科目,项目数量及复杂度均超越同级。

  岚图FREE纯电动版和增程电动版均配备高功率双电机和智能四驱方案,双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m,媲美豪华超跑。作为一台车重近2.3吨的中大型SUV,岚图FREE具有4秒级零百加速成绩,极速可达200km/h。加速性能之外,制动表现同样迅捷稳定。岚图FREE采用行业最为领先的博世iBooster 2.0制动系统和ESP 9.3Hev车身稳定系统,刹车距离更短、响应速度更快、车身更稳定。在动态刹停测试中,岚图FREE表现出的刹车力道充足,百公里制动距离仅35.9米,在同级中大型豪华SUV中领先。

  为了给驾驶者带来属于电动车的操控乐趣,岚图FREE还采用前双叉臂后多连杆独立悬架,经过豪华级底盘调校,操控稳定性、支撑性和舒适性超越同级豪华SUV。在绕桩、圆形弯道等综合测试中,岚图FREE的转向轻盈精准,通过弯道时,驾驶员可以明显感受到优秀的车身循迹性。此外,岚图FREE全系标配倍耐力P-ZERO高性能轮胎,强劲抓地力让车辆高速过弯时车身侧倾得到明显抑制。

  本次试驾中,岚图FREE通过开放麋鹿测试科目体验,展示了豪华级底盘调教功力。整车悬挂支撑到位,75 km/h的麋鹿测试成绩也体现了岚图FREE在驾控方面的卓越性能。岚图FREE搭载主动式可调节空气悬架,上下可调高度100mm,可自适应调节底盘高低以适应不同路况。当岚图FREE行驶在崎岖路况时,空气悬架调节车身离地间隙,带来更好的道路通过性。在颠簸路段实测过程中,空气悬架让岚图FREE车身在行驶过程中无多余振动,操控兼具运动性与舒适性。

  此外,岚图FREE拥有高能、舒适、经济、郊游以及自定义五种驾驶模式,面对不同的路况或用车场景,岚图FREE可实现不同驾控乐趣一键切换。高能模式下,一体式三联屏自动下降带来更大视野、车机系统和氛围灯变为运动红、运动香氛系统弥漫整个车厢、空气悬架自动调低30毫米带来更优操控;自定义驾驶模式下,驾驶者可通过转向力度、制动控制、驱动控制以及能量回收自由调整强度,满足驾驶者不同体验与需求。

  为营造静谧驾乘环境,岚图FREE从结构,声源,吸隔三层维度打造优异NVH表现,搭配高品质多层隔音玻璃、倍耐力低噪胎,并采用0.28风阻的低风噪造型设计。岚图FREE纯电动版在时速60km/h下NVH 达55分贝,增程电动版搭载1.5T四缸发动机,较三缸机更安静平顺,整车NVH表现优于豪华型中大型SUV。

  着眼于用户高频使用场景,岚图FREE集浮空手势、语音控制等丰富交互方式于一体,独创尊崇时刻、呵护模式、觉醒模式、高能模式四大智能座舱模式。针对用户市区拥堵、高速巡航、夜间驾驶等高频场景,该车全系标配L2+级智能驾驶辅助系统,可实现ACC、LKA、LDW等20项智能驾驶辅助功能,并搭载同级罕有的NVS主动夜视系统,具有150米超远视距识别功能,大幅提升了用户夜间在复杂路况下的行驶安全性。

  本次智能化试驾区域包含ICA智能巡航辅助、LCC车道中央保持、AEB自动紧急制动、FVSR前车起步提醒、FCW前向碰撞预警、自动泊车等功能体验。道路试驾环节通过岚图FREE智能驾驶辅助在车辆避让、自动跟车等多种道路场景上的应用,展示了岚图FREE安全便捷的智能科技。

(编辑:裴春梅)
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