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动车指导司机刘洋的“首个”劳动节

发布时间:2021年05月01日 13:10 来源:中新网湖北

  中新网湖北新闻5月1日电 (周凯 宋承洋)今年的五一,对于被誉为“中国好兄弟”、获评全国道德模范之一的刘洋来说,有着特殊的意义。就在五一前夕,刘洋通过参加单位组织的招聘选拔,顺利从一名高铁司机晋升为动车指导司机。今年的五一,是他以动车指导司机的身份过的第一个劳动节。谈及担任动车指导司机和以前担任动车司机有什么不一样,刘洋略带腼腆地说:“比以前更加忙碌更加充实了,岗位要求更高了。”

  刘洋家住汉口火车站附近,单位考虑到上下班通勤的方便,刘洋晋升指导司机后,单位把他安排在紧挨汉口火车站的汉口动车运用车间担任指导司机。刘洋所在的指导组一共有24名动车组司机,刘洋就是这个团队的“带头人”,他要对这24名动车组司机日常作业过程进行检索,查找作业不规范的环节,进行针对性指导、纠正纠偏;日常要组织他们进行业务学习,将自己的行车经验及上级有关工作的部署要求向他们进行传达教育;同时还要兼顾车间的值班、添乘、盯岗、揭示计划核对等工作。用刘洋自己的话来说就是“什么都要干,什么都能干,而且还要干好。”

  5月1日早上6时,刘洋早早地起床了。虽然是节假日,但是铁路人越是节假日越是繁忙,刘洋也不例外,五一照例也要上班。刘洋早早地出门,径直往工作地点赶去。来到办公室,刘洋就迅速进入工作状态。刘洋介绍说,他主要记录动车组司机作业不规范的环节,待司机退乘以后,他会“面对面”向动车组司机介绍如何改正,从而督导他们进一步提升标准化作业水平。

  时针转到了10时30分,刘洋停下手头的工作,准备前往汉口火车站站台。他告诉笔者,很快G2031次列车就要进站了,担当这趟车的车体是CRH380B型的“和谐号”,车队的动车组司机值乘CRH380B型列车的机会不多,G2031次列车在汉口站还要进行换端作业,为了确保安全万无一失,他有必要去现场盯控。

  10时52分,G2031次列车正点驶入汉口站站台。列车开门后,刘洋径直进入司机室,对动车组司机的作业过程进行盯控。短短的5分钟时间,刘洋跟着司机一起手比了20多处设备,口呼了30多句作业指令,还纠正了司机3个作业不规范的地方。“虽然都是看似不起眼的‘规定动作’,但是只有努力把作业标准潜移默化为一种习惯,行车安全才更有保障。”刘洋坚定地说。

  10时57分,G2031次列车正点从汉口站开出。刘洋返回办公室继续进行检索。根据单位的规定,刘洋已经完成了作为指导司机规定的每日检索工作量。是否下午可以休息、回家陪陪家人?刘洋笑着说,下午他计划添乘一趟从汉口去恩施的列车、对动车组司机的作业过程进行技术指导,到达恩施后,待在恩施盯岗,等到2日下午再返回武汉。

  刘洋告诉笔者,他们指导司机,以4天为一个工作周期,不分节假日。遇到节假日客流大,加开的列车多,他会选择在车间值守,以备不时只需。

  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”刘洋说他要把自己的责任心、进取心融入到铁路事业当中,在任何时候都不放松对自己的要求,兢兢业业,默默奉献,为铁路发展贡献自己的力量。

  刘洋2008年大学毕业后进入铁路工作。在同一批入职职工中,他第一批考取司机驾照,第一批通过单独鉴定,成为当时车队最年轻的火车司机。2014年7月,他又顺利拿到了动车组司机驾照。2018年,他在铁路局举办的动车组司机项目技能竞赛中斩获第一名,获得直接晋升为高铁司机的资格,成为了一名高铁司机。2021年3月底,通过选拔考试,他又晋升为动车指导司机。刘洋先后获得“全路青年岗位能手”“全路最美青工”“全国最美青工”“全国青年岗位能手”“全国优秀团员”“铁路青年五四奖章”“全国五一劳动奖章”等殊荣。

(编辑:裴春梅)
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