武汉四环线正式开通全线运营 最宽路穿江越湖

　　武汉四环线正式开通全线运营

　　148公里长的四环“画圆”

　　□楚天都市报极目新闻记者 黄永进 实习生 薛灵毓

　　历经7年建设，长达148公里的武汉四环线今日凌晨正式开通全线运营。

　　据悉，此次新开通武汉四环线东段、北段尚未透露收费标准，但此前已开通的武汉南四环收费标准显示，7座以下小客车收费为0.64元/公里。

　　双向八车道

　　最宽路穿江越湖

　　武汉市交投集团相关负责人介绍，此次通车的四环线东北段包括四环线东段、北段和青山长江大桥，全长63.12公里。其中东四环全长8.182公里，全线建有特大桥5座，设北湖枢纽互通、北湖互通、化工互通3处立交和北湖、挽月2处收费站。目前北湖收费站开通运营，挽月收费站暂未开通。

　　北四环全长47.39公里，全线设汉施、白沙湾枢纽、鞠家咀、林家湾、墨家湖、径河6处互通立交和横店、武湖、墨家湖3处收费站，并配套建设服务区1处、停车区1处。目前横店收费站开通运营，武湖收费站和墨家湖收费站暂未开通。

　　四环线是武汉穿江越湖的最宽城市环线，全长约148公里，设计速度100公里/小时，为省内首条采用双向八车道标准建设的高速公路。全线分为吴家山至沌口段(西四环)，沌口长江大桥、龚家铺至中洲段(南四环)，北湖至建设段(东四环)，青山长江大桥、武湖至吴家山段(北四环)6个新建段和武汉绕城高速公路中洲至北湖段(与绕城公路共线段)。

　　串六大新城

　　城市圈1小时通勤

　　经过东四环、青山长江大桥到北四环，汤逊湖景色秀丽，后官湖芦苇遍地，后湖碧波荡漾，北湖波光粼粼，湖光胜景美不胜收。极目新闻记者乘车驶上青山长江大桥，高耸入云的两座A型塔气势恢弘。据悉，北四环全线共12座桥梁，穿越2条大型河流及后湖等5个大型湖泊。为保护好沿线河湖水环境，施工全部采用搭设钢栈桥，总长9400余米，耗用钢材总重量为7.1万余吨。

　　四环线位于武汉绕城高速和城市三环线之间，途经武汉东湖新技术开发区、青山、洪山、黄陂、东西湖、蔡甸、汉阳、武汉经济开发区、江夏，是连接武汉六大新城组群的快速通道。全长约148公里，线路90%设计为高架形式。

　　四环线运营将以货运为主，客运为辅，全线开通运营后，将进一步完善湖北高速公路网布局，优化武汉“环线+射线”路网结构，增强环线通道供给能力，缓解武汉过江交通压力，助力构建武汉城市圈1小时通勤、长江中游城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖综合交通网，打造武汉国际性交通枢纽。该线串起光谷副城、车谷副城、临空经济区副城和长江新城，助力武汉“主城做优、四副做强、城乡一体、融合发展”的空间发展格局。

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