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武汉建成长江上最宽桥梁 堪称“中国桥梁工艺博物馆”

2017年12月28日 16:54    来源:中国新闻网
 
 
 

  【解说】湖北武汉的第九座长江大桥——沌口长江大桥12月28日正式通车运营。该桥桥面宽达46米,是目前长江上已建成的最宽桥梁。

  【解说】据中交二航局沌口长江大桥项目部总工程师罗航介绍,该桥属于长江上大型宽幅重载桥梁,其设计标准按照高速公路等级进行设计,最高时速达100公里,为双向8车道;桥梁以通行货车为主,荷载能力比普通高速公路高出30%,是武汉江面最能承重的公路桥。

  【同期】中交二航局沌口长江大桥项目部总工程师 罗航:我们单轴重是14吨,双轴重28吨,整个车辆荷载重量是55吨。我们的设计标准是双向8车道,这个桥是目前长江上已经建成的最宽的大桥。

  【解说】同时,该桥全线桥梁类型多样,施工工艺复杂,中交二航局建设者依据不同的施工环境和工况,采用了不同的施工工艺,在上部结构施工中分别采用了装配式T梁、钢箱梁顶推、钢箱梁支架施工、钢箱梁悬拼施工、支架现浇、移动模架现浇、悬浇挂篮施工等诸多工艺,被桥梁专家们称为“中国桥梁工艺博物馆”。

  【同期】中交二航局沌口长江大桥项目部总工程师 罗航:我们现在可以通过沌口长江公路大桥,已经顺利的与京港澳进行连接了。就是保证京港澳在过长江这一段里面,我们能够正常的通行。就是避免了货车上下游方向长距离的绕行。

  【解说】武汉沌口长江大桥由中国交建下属中交投资公司、中交二航局、中交二公院三家全资子公司共同投资建设,全长8.599公里,其中跨江桥梁1510米,采用五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥结构模式。

  记者 郑子颜 邹浩湖北武汉报道

 
 
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  编辑:裴春梅