中新网湖北新闻3月27日电 (曹黎波 王宗将)3月24日2点12分，满载2449吨化肥的22006次列车，在襄阳北车站经过铁路职工的紧张技术作业，最短时间从该站开出，沿着焦柳线驶向北方，满足当地春耕备耕需求。

　　一年之计在于春，一年好景看春耕。时下正值春耕备耕时节，市场上粮食、化肥、农机等农用物资需求逐渐旺盛，每天有超过10万吨各类农资在位于襄渝、焦柳、汉丹、浩吉四条大能力通道交汇处的襄阳北车站集结中转。

　　面对这一情况，该站发挥编组站辐射广的优势，全力服务春耕农资运输。针对支农物资批量多、去向杂、作业分散的特点，该站利用局站一体化系统，强化与武汉局集团公司调度所的沟通联系，加强运输计划协同编制和兑现。采用日常分析、定期分析、专题分析等方法，对计划编制和执行情况进行详细分析，全体提高计划兑现率。

　　与此同时，该站指派专人跟踪掌握外运农资车辆的数量及去向，依靠货车信息预确报系统，提前了解到达列车的编组资料，对所编列车的吨位和长度进行准确预算，认真做好调车计划的预想工作。根据车流变化情况，充分发挥编组站车种多、去向广、作业灵活的优势，千方百计编组一站式直达列车，保证货物及时到达。该站还简化运输手续，对农资运输提供“一条龙”全程物流服务，确保重点物资随到随装、随装随走，最大限度满足春耕物资运输需求。

　　3月份以来，该站累计中转发送农资267万吨，其中3月23日，仅化肥就运输7.7万吨，创今年来新高，为地方经济发展提供了运力支持。(完)

【编辑:裴春梅】