三峡升船机首次计划性停航检修进度过半

　　中新网湖北新闻9月7日电 (蒋艳玲 郑琴霞)9月7日，为期35天的三峡升船机首次计划性停航检修进入第18天，工期过半，项目施工进度超50%。期间，三峡枢纽河段通航平稳有序。

　　承担重要检修项目的升船机管理处和通航工程技术中心把检修现场作为检验党史学习教育成果的主阵地，设立临时党小组，开设“党员工程”，现场开展主题党日，以实际行动积极践行伟大建党精神。党员同志冲锋在前、迎难而上，争做检修“急先锋”，当好大国重器的“护理员”。

　　目前，包括51套平衡重框架导轮修理、上游船厢门4套启闭油缸及锁定油缸更换、上下闸首2套卧倒门启闭油缸更换、上游防撞钢丝绳缓冲油缸及锁闩油缸更换等在内的16项单项检修项目已基本完成。20套集控室工控设备更换、12套间隙密封驱动油缸及碟簧更换、3套横导向驱动油缸修理及更换等项目均按计划有序推进，总体序时进度超50%。

　　此次检修，长江三峡通航管理局会同流域枢纽运行管理部门事先周密部署，事中严格把控质量与进度。升船机管理处各检修施工组按照既定工作方案，严格落实班前会、施工总结反馈制等施工方法，默契配合，加班加点，有力有序推进各检修项目安全顺利实施；通航工程技术中心合理安排施工工序，明确质量控制点和控制措施，加强施工配合和现场组织协调，确保施工安全、质量、进度、环保、防疫全程可控。

　　检修期间，三峡局各单位协调联动，力保辖区内通航平稳有序。三峡海事各基层海巡执法大队多管齐下，通过科普教学指南、现场指导、制作宣介视频等方式积极宣介北斗“打卡”功能，助力现场安检质效提升；通航指挥中心优化调度，加大调入坝上核心水域船舶数量及推送安检数量，科学编排计划，有效衔接两坝船闸高效运行。

　　停航检修期内，两坝船闸安全稳定运行尤为重要。三峡船闸管理处8月21日至28日实施短期封闭运行值守，临时调整倒班模式，改“五班三到”为“六班两倒”，组建临时巡检组并按日制定倒班计划。葛洲坝船闸管理处全力抓好日常值班值守，实施危险品船舶过闸期间闸区封闭管理，见缝插针保养设备，快速、准确、稳步处理设备缺陷，提升设备运行效能。

　　三峡升船机停航检修以来，截至9月6日，三峡船闸通过505闸次、2043艘船舶，货船总实载642.9万吨；葛洲坝船闸通过909闸次、2047艘船舶，货船总实载633.3万吨。

　　停航检修仍在紧张有序推进之中，三峡通航管理局将充分发挥综合管理体制优势，学史力行，主动担当，优质高效完成检修任务，确保升船机如期复航，确保三峡枢纽河段通航安全有力有序。（完）

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