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宜兴高铁首孔梁开始浇筑

发布时间:2021年08月20日 16:15 来源:中新网湖北

  中新网湖北新闻8月20日电 (胡安妮 张雅莉 高畅)宜兴高铁首孔梁近日开始浇筑,施工单位中铁隧道局在抓好疫情防控的同时,狠抓工程进度,桥梁桩基、承台、墩身、梁体浇筑均为全线第一,隧道工程为全线首个进洞。

  宜兴高铁全长108.3公里,设计时速350公里/小时,总投资约195.3亿元。线路由宜昌东站引出,经伍家岗区、西陵区、夷陵区,进入兴山县,接入郑万高铁兴山站,预计2025年底建成通车。宜兴高铁兴山联络线特大桥左线15-16号简支梁为标段首孔现浇简支梁,也是宜兴高铁全线首孔现浇简支梁,预计通过六小时左右不间断施工可以完成浇筑任务。

  据中铁隧道局宜兴高铁指挥长孟国基介绍,为稳步推进工程进度,项目部每个月对十个工点进行激励考核,对前三名的工点进行奖励,对后三名的进行处罚,塑造了一个良性的竞争氛围,对落后的工点进行提醒和帮扶,通过一系列强有力的措施有序、高效地推进了宜兴高铁的施工生产。

  目前宜兴高铁中铁隧道局有900多名工人奋战在建设一线,施工单位严格落实疫情防控措施,防疫物资储备充足,为项目建设做好了后勤保障。

  “严格管控进出人员,做到扫码、测温、登记、消毒,目前完成了全员接种疫苗,储备了足够的防疫物资,并严控外来人员。”中铁隧道局宜兴高铁党工委书记 康秦文介绍。

  据了解,宜兴高铁是沿江客运通道的重要组成部分,对落实“东中西互动合作的协调发展带”战略定位,对进一步扩大鄂西生态文化旅游圈及湖北省“一江两山”的辐射范围,促进沿线旅游资源开发及旅游品牌建设具有重要的意义和作用。

(编辑:丁喆)
关键词:中铁隧道局

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