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湖北多项交通指标跻身全国第一方阵

发布时间:2021年01月15日 09:49 来源:湖北日报

  我省加快完善现代化综合交通运输体系——

  多项交通指标跻身全国第一方阵

  湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 方庆 实习生 何孔亮

  公路连接四方、飞机迎来送往、高铁疾驰荆楚、江面百舸争流……

  湖北综合运输体系日渐成型,背后是湖北交通综合实力稳步提升。

  “强化交通‘硬联通’,加快完善铁路、公路、水运、航空网络,建设引领中部、辐射全国、通达世界的现代化综合交通运输体系。”1月14日,省交通运输工作会议传出喜讯,“十三五”收官之际,湖北交通捷报频传,公路总里程等多项交通重要指标实现新增长势头,位列全国第一方阵,便民惠民举措推陈出新,全面释放交通发展红利。

  三大指标均居全国前三

  投资,交通发展硬支撑。

  刚刚过去的“十三五”,全省公路水路交通固定资产投资达5259亿元,争取到部省项目建养补助资金980亿元,比“十二五”分别增长22.9%、24%,均创湖北交通投资历史新高。

  里程指标实现新跨越。5年里,全省综合交通里程达到31.7万公里,其中公路总里程、农村公路总里程、等级航道总里程(内河)分别达29.6万公里、26.1万公里、6166公里,三大指标均进入全国前三。湖北建成高速公路1026公里,总里程达7230公里,“九纵五横三环”高速公路网基本形成。新增干线公路5000余公里,新改建农村公路8.3万公里,进入全国第一方阵。我省实现县县通高速、乡乡通国省道。

  5年来,湖北高速公路收费站ETC覆盖率、城市公共交通一卡通地级以上城市覆盖率、常住人口100万以上城市建成区公交站点500米覆盖率均达到100%。“村村通客车”率先在全国实现,并高分通过交通运输部考评。

  5年减免高速公路通行费超300亿

  省交通运输厅厅长朱汉桥介绍,按照“增密、互通、提质”要求,“十三五”期间,湖北交通运输打赢交通扶贫、运输结构调整、长江大保护等“六大攻坚战”,啃下一个个硬骨头,增进民生福祉。

  据了解,交通建养部省补助资金,全省52个贫困县市区共落实441亿元,完成县乡公路改造5778公里,建成撤并村通畅工程9328公里,一批需求迫切、惠及民生的扶贫路、产业路、旅游路建成。实现具备条件的乡镇全部通二级公路。农村公路实现“组组通”硬化路,并进一步将农村公路由20户以上规模向进村入户延伸。“路路安”生命防护“455”工程建设完成目标,处治安全隐患里程96640公里,路网安全通畅保障水平显著提高。

  实施“长江大保护”行动,长江干线共取缔各类码头1211个,清退港口吞吐能力1.56亿吨,腾退岸线长度150公里,码头岸滩岸线生态复绿面积超过856万平方米;汉江、清江共取缔各类码头(砂场、砂站)599个。武汉、宜昌水上化学品洗舱站基本建成,全省3796艘100总吨及以上船舶生活污水收集或处理装置已全部完成改造。

  5年来,我省先后9次出台相关政策,降低运输成本,累计减免高速公路通行费超300亿元。

  服务民生水平实现新跨越。5年来,湖北国际及地区航线达63条,国际通航点覆盖五大洲,居中部第一。城乡客运服务方式更加多样,微循环公交、定制公交等多元化个性化的公交模式不断推出。

  加快构建“3239”综合交运布局

  “强弱项、补短板,每年新增交通投资千亿以上。”朱汉桥表示,以“高路入云端”的凌云志、“交通要先行”的大担当、“强化硬联通”的新作为开启“十四五”交通运输发展新征程。

  这张蓝图令人振奋,推动我省交通由“大”变“强”:高速公路突出“提质扩容、内外互通”;国省干线公路突出“建养并重、提质联通”;农村公路突出“补短提升、便捷畅通”;水运突出“南北打通、水网贯通”;铁路突出“路网中心、米字成形”;航空突出“客货双驱、多点起飞”;邮政突出“高效安全、普惠民生”;城市交通突出“公交优先、服务优化”;管道突出“完善网络、保障供应”。

  “十四五”期间,湖北将加快构建“3239”(三枢纽、两走廊、三区域、九通道)综合交通运输布局,加快建设安全、便捷、高效、绿色、经济和引领中部、辐射全国、通达世界的现代化综合交通运输体系,打造国内大循环重要节点和国内国际双循环战略链接的交通支撑,全力建设交通强国示范区、打造新时代九省通衢。

(编辑:裴春梅)
关键词:交通