国内最大直径圆形顶管综合管廊最后区段顶管始发
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中新网湖北新闻1月1日电 (沈年慧 肖露 方宇轩)12月30日，由中建三局城市投资运营有限公司投资、中建三局三公司承建的黄冈城区综合管廊项目最后区段-东门路三台河以东顺利实现始发，标志着黄冈管廊项目进入最后两公里施工冲刺阶段。此项目为全国管廊工程中采用圆形顶管法施工最长的综合管廊工程，同时也为全国最大直径圆形顶管施工综合管廊。
据悉，黄冈管廊项目近期建设规模10.32km，包括6条主线、1条支线，总投资16.5亿元，目前已完成8.3km管廊建设，建成后将为湖北省黄冈市新增一条地下“大动脉”。
中建三局城市投资运营有限公司黄冈综合管廊项目经理张泽勇介绍说，为深入贯彻绿色施工理念，最大程度保护城市自然景观，避免二次征拆，杜绝马路“拉链路”，项目主动深化设计方案，采用了领先的顶管法施工技术。“顶管法”施工管廊管体均为厂家预制，像“拼火车”一样建设管廊。
“顶管施工还能极大提高施工效率，每天最长可顶进10米，相较于传统明挖法工作效率提高一倍，为早日实现项目全面贯通提供了“尖板眼”技术支撑。”张泽勇说。
据中建三局三公司黄冈管廊项目经理胡凯介绍，本路段顶管内径4米，外径达4.8米，是目前全国最大直径的非开挖圆形顶管工程。由于顶管管径越大，顶进阻力以及对土体扰动也越大，项目研发量身定制3台泥水平衡岩石顶管机，通过采用复合刀盘，提高刀盘动力配置以及增加二次破碎系统等优化措施，让顶管机如同地下“穿山甲”一样畅行无阻，由工作井向接受井步步掘进。
今年以来，中建三局建设者们齐心协力、日夜奋战，在做好疫情防控的前提下，按下项目建设“加速键”，把失去的时间抢回来，全力推进现场征拆迁改障碍问题解决，优化施工流程及工序，加大人员资源投入，持续发挥“两山”建设精神，先后实现了黄州大道、苏林路、中环路、东门路三台河以西和明珠大道管廊主体结构贯通等多个重大节点。
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