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鹤峰县公路管理局:大路如弦谱新篇

发布时间:2020年10月26日 15:58 来源:中新网湖北
杨国炎供图

  中新网湖北新闻10月26日电 (杨国炎 易安圃 戴鹤敏)10月的湖北鹤峰,橙黄橘绿,层林尽染。一条条公路,阡陌纵横,绵延千里,犹如一道亮丽的风景线。活跃在这道风景线的工作者们,正是沐浴改革春风成长壮大的鹤峰公路人。多年以来,他们在这块浸润着强烈责任感和使命感的土地上,牢记职责,用心做事,不辱使命,运用大手笔,以大地为纸,勾画出一幅幅美轮美奂的公路蓝图,他们胸怀大气魄,励精图治,苦干实干,以公路为弦,全力弹奏出鹤峰国省干线公路发展的豪迈篇章。

杨国炎供图
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  养护立路

  鹤峰的公路人把修好路、养好路、管好路、服务地方经济的责任扛在肩上,本着“养护为民、管理为民、服务便民、执法爱民”的宗旨,用汗水、智慧和忠诚履行着对党对人民、对脚下公路的庄严承诺,为地方经济发展奠定了坚实的基础。

  管理是公路行业永恒的主题,鹤峰县公路管理局认真贯彻“大养护”的理念,着力推进“建设与养护并重、改革与管理并进、时代与文明同行”。近年来,在该局上下深入开展了“公路养护管理年”、“公路质量提升年、路域环境治理攻坚年”等活动,本着“路面养护是中心、行车舒适是目的、预防性养护是根本”的原则,大力推行精细化管理,在畅、洁、绿、美的基础上进一步确定“畅、安、舒、美、特”的新理念,全力推进文明样板示范工程,安全保障建设工程,公路养护畅通工程,科学养护创新工程,公路养护信息工程和提升路面服务功能,提升路基服务功能,提升桥涵服务功能,提升附属设施功能,提升安防保障功能的五大养护工程和五大服务功能。

  在日常养护工作中,推行管养公示制、管养挂牌制、管养检查制、管养评比制、管养奖罚制和管养经常性、全面性、预防性、前瞻性、科学性、时效性的“五制六性”养护机制,牢固树立公路养护“365”的全新理念,按照“抓住季节重点养、突出路面精心养、水毁路段突出养、区别病害科学养、待建路段不失养”的思路,构建全方位、全周期、全季节的“三全”养护管理,在恩施州打造出细养、精修的“鹤峰范本”。所辖公路路面使用性能指数由2017年的72.6提高到2020年上半年的91.3,路面破损状况指数和路面行使质量指数由2017年的77.2提升到2020年上半年的89.5和91.5,国省干线路面水平得到极大改善。

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  生态兴路

  鹤峰县公路管理局将“一切为了行车人、一切为了行路人”的理念贯穿到公路管理工作中,服务民生取得了新的成效。

  在工作中,他们按照“绿满荆楚”和“绿色生态旅游公路”建设的总体要求,坚持高起点定位、高标准规划、高质量打造。在设计绿化种植上,做到高低结合,乔灌结合、落叶与常绿结合、树木与花木结合,达到生态带与公路沿线自然环境相协调;在设计方法运用上,以常绿乔灌为主背景,在主要交叉口和节点上以色块为主,充分体现经济、社会、生态和观赏俱佳的道路景观配置,精心打造“路在林中、车在绿中、人在景中”的良好公路生态环境。全力打造湖北省生态文明示范县建设。在绿色生态旅游公路规划上,按照“远观山、近赏景”和“有路必有绿、有树皆成荫,绿色伴路行”的思路。鸦来线绿色生态旅游公路绿化由湖北省林堪院规划设计,做到高起点规划,高品位设计,高质量建设,并遵循因地制宜、自然和谐、精品点缀的原则,形成点、线、面相结合,乔、灌、花、草相辉映的绿色长廊;并力求达到观之有色、闻之有香、品之有味、视之有形,最终形成绿化美化、三季有花、四季常青的自然景观、人文景观融为一体;人、车、路与大自然相协调绿色生态旅游公路精品线路。

  目前,沿线已完成6个服务区、8处观景台、58个园林绿化点、25个视距台、22个路侧停车带、3个避险车道。总投资为8400余万元。按照创建文明样板路的要求,他们以创建鸦来线绿化示范路段为重点,在国道351台小线、省道南鹤线、巴来线、杨叶线等5条省道上加大绿化投入,提升绿化档次。按乔灌花草相结合的原则,达到四季常青、美观协调的绿色、文明大通道。驱车驶入鹤峰的国省干线公路,错落有致的绿植、盛开的花卉,让人赏心悦目,宛如一条亮丽的风景线。

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  抗洪保路

  翻开鹤峰公路事业发展的画卷,体验那份沧海桑田的变迁,你会发现每一粒铺路的石子,都饱含着鹤峰公路人的欢乐、苦涩和汗水。这是一支能打硬仗的队伍。

  2020年6月中旬以来,鹤峰县遭受历史罕见的暴雨袭击,县气象部门先后11次发布暴雨红色预警信息,局布降雨量高达400毫米,浑浊的洪水无情的吞噬鹤峰的山山洼洼,致使该县所辖351公里国省干线遭受严重的水毁袭击。鹤峰县国省县干道先后有5条相继中断交通,累计直接经济损失达9000万元以上。

  天灾无情更能彰显鹤峰公路人的“正能量”,干部职工把防汛救灾作为“两学一做”教育活动的重要环节,作为履职尽责的硬性考量,在风雨中检验担当,在困难中砥砺党性,面对严重水毁灾害,在县委政府的正确领导下,鹤峰公路人临危不惧,处变不惊,科学应对,迅速凝聚全局之力,以气吞山河之势与时间赛跑,与洪水抗争,日夜奋战在抢险保通最前线,在如此大的抢险救灾战役中,不仅以最快的速度和最短的时间排除公路险情,打通条条受阻的道路,为该县工农生产抗灾自救赢得了保贵的时间,也无一人员伤亡和车辆机械设备受损。鹤峰公路人以赤胆的忠诚和满腔的热血,谱写了一曲风口浪尖抗洪抢险的壮歌。

  救灾如打仗。鹤峰县公路管理局机关作为抢险救灾攻坚战的指挥部,在整个抢险救灾期间,绷紧神经,高效运转,统筹全局,科学安排,沉着应对,经受住了严峻考验。6月15日,正值周六,该局机关干部职工主动取消休假,全部进入临战状态。局领导班子立即召开紧急会议,迅速启动应急预案。建立整体联动协作机制,落实一名领导带3名党员、干部,落实一个抢险分队,包一条线路的“1311”抢险救灾工作机制,全面展开抗灾自救行动。

  6月19日至22日,持续特大暴雨,省道巴鹤线告急,6处坍方中断交通;省道南鹤线告急,该线沙坡段多处坍方、滑坡,交通中断,国道351中营段多处塌方封路,交通中断……一个个告急电话,接踵而至,鹤峰县列养公路交通一时处于瘫痪。面对接踵而至的洪灾,鹤峰县公路管理局决策层作出“不等上级看了灾情后再干,不等上级拨款后再修”,一切以“快”字为最高标准。把抗洪保通作为“两学一做”的生动实践,要把抗洪抢险作为服务民生大众的政治交待,用忠诚和汗水坚守到底。迅速安排组织养护中心、路桥公司抢险突击队分赴抢险地点,奋力开展抗灾自救。该局领导把指挥的位置从办公楼搬到抗洪一线,哪里灾重,哪里紧急,他们就奔向哪里。领导分头率领抢险人员冒着大雨,趟着洪水,踩着泥泞,赶赴抗灾前线,与养路工人并肩战斗在抢险工地上。

  在这场洪涝灾害面前,以鹤峰县公路管理局局长肖红胜为首的领导班子靠前指挥,身先士卒,科学应对,使全局公路干部职工有了主心骨。该局110多名公路职工,在抗洪抢险战斗中,表现出了高度的觉悟、非凡的勇气和顽强的斗志。“人在路在”,是该局上下公路职工的行动口号。

  6月23日傍晚,大雨滂沱,省道巴鹤线石龙段多处发生边坡坍方和泥石流,站长张平立即通知道工赶到坍方地点,大伙拉的拉,卸的卸,抗的抗,推的推,锄头不好使,索性用手抠,衣服湿透了,脱下来拧一把又穿上接着干。经过3个多小时的紧张抢险,路抢通了,而他们一个个却成了“泥猴”。

  6月28日晚12时左右,所辖公路管理站人员在夜间巡查时发现:省道南鹤线K73+400发生公路边坡坍塌,交通中断。由于,大雨持续,滑坡不断,连夜无法抢修,安排抢险应急队员就地待命,一旦雨停便进行抢修。29日一大早,抢险人员开始清坍排险。上午9时左右,抢险队刚将此处坍方清除完毕后,边坡仍不断垮塌,滑坡不断加剧,现场该局领导班子和抢险人员预感有大型滑坡发生,迅速将人员和机械设备撤离安全地带,密切监测滑坡动态。约上午11时20分左右,该处发生大型山体滑坡,局领导班子、路段养护人员和抢险应急队员在现场目睹山体滑坡惊险的一幕。他们第一时间将现场拍摄到的灾情画面迅速通过各种媒体上传,使鹤峰公路灾情得到了各级党委、政府、各级业务主管部门和社会的广泛关注。

  7月16日,南鹤线沙段K58+600大型山体滑坡抢险攻坚战打响了,久雨放晴,酷热难挡,然而,恶劣天气并没有削弱抢险突击队员的斗志,他们冒着山石随时可能再次垮落的危险,个个奋勇争先,团结协作,争时间、抢进度,日夜奋战,连续7天高强度、超负荷苦战,比原计划提前8天完成了抢通任务。

  7月22日,暴雨肆虐,省道巴鹤线40多处坍方阻路,辖区邬阳乡成为断路、断电、断水、断网的“孤岛”。清晨5点多钟,该局领导班子带领抢险应急队火速赶往受灾路段,奋力开展清坍排堵。局领导班子和抢险队员一直从上午7点多钟奋战到次日凌晨2点多钟,抢险队员们忍着饥饿,直到把鹤峰县组织的300多名抢险救援队伍送到邬阳乡后,才勉强用方便面充饥。抢险队员们虽然疲惫不堪,但为邬阳乡开展灾后自救赢得了宝贵的时间,得到党委政府和社会的高度评价。

  他们在洪灾面前,表现出来的不怕困难、勇往直前、团结协作、人民第一的抗洪抢险精神,受到了各级政府的充分肯定,得到了人民群众的高度赞扬。恩施电视台、湖北卫视、湖北经视、中央电视台等新闻媒体纷纷报道了该县抗洪抢险保路的先进事迹。

杨国炎供图
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  鹤峰公路水毁灾情牵动着各级领导的心,得到了各级领导的高度重视、倾情关怀和大力支持。南鹤线沙坡重大地质灾害发生后,湖北省委书记第一时间作出“全力保安全、保畅通”批示,湖北省交通运输厅、公路管理局、恩施州公路局、交通运输局领导分赴受灾现场,指导抢险救灾。湖北省公路局监督长王庆、养护处夏良、省地质专家任伟中,前后1个多月时间,蹲在抢险一线指挥。恩施州公路局领导和科室负责人、专家多次亲临一线,实地检查指导。从水毁发生第一天开始,鹤峰县委、政府密切关注,书记、县长、分管县长第一时间赶到受灾路段,指挥开展抗灾自救,并在人力、物力、财力及政策上给予了极大支持和倾斜。各级领导的高度重视和亲切关怀,极大鼓舞了鹤峰公路干部职工的士气,更加坚定了我们打赢抗洪抢险和灾后恢复重建攻坚战的信心和勇气。

  时间的推移,2020年的夏天“98+”汛洪灾害已成为难忘的过去,然而,2020年的夏天,鹤峰公路人用时代的音符谱写的那一首战水毁保交通的壮歌,将永远成为公路史册上的一曲激越的乐章。(完)

(编辑:刘莉莉)
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