社会新闻 > 正文

每天超百列复兴号途经武汉 乘车体验更舒适

发布时间:2019年08月15日 10:08 来源:楚天都市报

  楚天都市报记者潘锡珩 通讯员周凯 卢殿涛 熊民明 实习生周俊婕

  想乘坐体验“复兴号”的朋友,以后能体验的概率增大了噢。今日起,由武汉局担当的汉口开G508次、G512次,北京西开G555次、G521次以及宜昌东开D5828/5次5趟列车,正式改为“复兴号”动车运营,这也标志着每日始发、终到或中途停靠武汉的“复兴号”动车首次突破100列,达到101列。

  铁路部门表示,因武汉占据全国铁路网重要的枢纽地位,每次铁路部门实施新的列车运行图,途经武汉地区的“复兴号”动车都在扩容。

  “复兴号”有两种颜色

  上周末,在武汉工作的宜昌人陈翔乘动车回老家,在武汉站上车时发现,站台上等候他的是银光闪闪的“复兴号”。“武汉至宜昌有‘复兴号’了,开心啊。”陈翔激动地说。

  记者了解到,每次铁路部门调图时,途经武汉地区的“复兴号”动车都在不断扩容。不到两年时间,已经由最早的一日两列,到如今突破每日100列大关。

  目前,每天途经武汉的101列复兴号主要有两种车型,对应两种不同颜色的车体:银色+红色涂装的被乘客趣称为“红金龙”,而银色+金黄色涂装的则被趣称为“金凤凰”。

  WiFi全覆盖还有USB接口

  “复兴号”不仅车辆外形靓丽,乘坐体验也比“和谐号”更加舒适,还有不少让人称赞的小细节。

  列车高度从3.70米增高到了4.05米,空高更高。座椅间距方面,一等座增加10厘米,二等座增加3厘米,乘坐空间更大更舒适。同时,列车实行WiFi全覆盖,插座在原来每排座位设置2个电源的基础上,增加到6个电源,其中含3个插座、3个USB接口,这样乘客可以刷着视频惬意乘车,既不用担心流量,也不用担心没电了。

  车窗上方,座位号的纸质版提示改为电子显示屏显示,蓝色数字在黑色屏幕上格外显眼。

  数字旁则通过席位指示灯,提示这个座位的售票情况:红色代表该席位当前站有旅客(已售),绿色代表该席位当前站没有旅客,下一站也没有旅客(未售),黄色代表该席位当前站没有旅客,但下一站会有(预售),科技感十足。

  武汉局已配属30组“复兴号”

  武汉铁路部门介绍,武汉每天101列“复兴号”动车车次中,由武汉地区的武汉火车站以及汉口火车站始发的有24列,其余大部分为广铁集团、上海局、北京局等担当的经过武汉地区的过路车。

  武汉地区首次迎来“复兴号”动车是在2017年10月16日,当日开行的G65次以及G80次首次使用“复兴号”动车,路过武汉时引发不少人关注。

  今年4月,国家铁路集团公司首次配属5组“复兴号”动车给武汉局,武汉局终于有了属于自己的“复兴号”,意味着能自主安排“复兴号”跑哪些线路。

  截至目前,武汉局共已配属30组“复兴号”,其中26组已投入使用,剩余4组有待后续从厂家接回。

(编辑:裴春梅)
关键词: