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北京大兴机场9月启用 武汉飞北京最快1.5小时

发布时间:2019年07月25日 09:46 来源:楚天都市报
图为北京大兴国际机场航站楼鸟瞰 新华社发

  北京大兴机场9月底启用

  武汉飞北京最快只需一个半小时

  □楚天都市报记者胡勇谋 通讯员鄂华 徐志祥 兰龙辉 实习生周雅倩 彭紫胭

  新建的北京大兴国际机场,将于9月底投用,目前正在进行运营演练。这项被称为“世界新七大奇迹之首”的工程,将带给旅客全新的乘机体验,并与新加坡樟宜机场、韩国仁川机场、日本成田机场等竞争亚洲枢纽机场。

  楚天都市报记者了解到,武汉天河机场进出北京的航班,也将多数转场到大兴机场。届时,武汉飞北京的空中时间可缩短15至20分钟,加上地面滑行时间更短,一共可为旅客节约30至40分钟。

  武汉飞北京可快30至40分钟

  记者从南航方面了解到,南航已开始全面进驻北京大兴机场。目前,南航从武汉直飞首都机场的航班每天有6班,飞行时间在2小时到2小时10分之间;10月1日起,武汉直飞大兴机场的时间,为1小时30分钟左右。

  大兴机场在北京南郊,离北京市区有67公里,不少旅客担心落地后进市区太远,今后去北京是不是该继续选择首都机场的航班?记者了解到,这一担忧是多余的。

  南航相关人士称,大兴机场目前建有3条南北向的跑道和1条东西向跑道,跑滑布局更先进科学,跑道距离停机位很近。飞机无论从哪一条跑道起降,所需的地面滑行时间都能最短,相比首都机场可节省15至20分钟。而且从武汉方向进出大兴机场的航班,空中飞行距离也缩短了,这样累计可节省30至40分钟。

  从机场到市区方便吗?北京新机场建设指挥部相关人士称,大兴有高铁、地铁经过机场,还有专门的机场快线,比常规地铁要快一倍,只要30分钟就可抵达北京市中心。

  带来史上最快的登机体验

制图/刘阳
制图/刘阳

  记者了解到,大兴机场还将带给旅客史上最快的登机体验。其凤凰展翅的外形,五条指廊中心放射的设计方式,可以更好地缩短旅客的步行距离,即使步行到达最远的登机口也只需8分钟。

  同时,借助航站楼、停车楼、轨道交通、行车道等组成完善的零距离换乘综合交通枢纽,旅客出站后步行1至2分钟,即可在B1层办理国内值机、行李托运和安检,流程简洁,实现无缝垂直换乘。

  搭乘大兴机场国际航班的旅客,从进候机楼到登机仅需约20分钟,与首都机场T3航站楼相比,可节约近40分钟。大兴国际机场MCT(最短中转衔接时间)设计水平世界领先,比如南航进驻大兴机场后,国际转国内和国内转国际均只需60分钟,与首都机场T3航站楼相比,可分别节约1小时和30分钟。

  在北京大兴机场,南航集团将拥有40%的时刻资源,东航集团及其他航空公司分别各拥有30%的时刻资源。目前国航每天武汉北京往返航班7个,后期会有几个航班从首都机场分到大兴机场。

  前往天津或雄安新区将更方便

图为大兴机场航站楼内景
图为大兴机场航站楼内景

  湖北机场集团相关人士分析称,大兴机场位于北京大兴与河北廊坊交界处,地理位置和空域结构决定了其独特优势:起飞降落不需经过北京市区,不用绕行,遇到雷雨大风等天气时更容易改航,减少航班延误和取消率;三纵一横的跑道从不同飞行方向布局,可根据风向调整使用的跑道,加上采用盲降系统,能有效减少雾霾等天气原因造成的大面积延误。

  据北京大兴国际机场此前发布的消息,大兴机场通过构建“五纵两横”的交通网络设施,建立起北京南部、京津冀立体化综合运输网络,打造民航、高速铁路、城际铁路、城市轨道、高速公路无缝衔接的“立体化交通”。

  这里将首次实现高铁以300公里的时速下穿航站楼,旅客可以从北京丰台火车站、雄安新区、石家庄、太原等地乘高铁到大兴机场。从北京周边的天津、唐山、保定等城市出发,最快在1小时内即可到达大兴机场。

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  “新七大奇迹”之首的四个世界之最

  英国《卫报》评选出“世界新七大奇迹”,北京大兴国际机场排名榜首。它到底有什么过人之处?别看这个机场才刚刚建好,它已经拿下四个世界之最!

  这是世界上规模最大的单体机场航站楼。航站楼建筑群总面积143万平方米,航站楼主体103万平方米。究竟有多大?可以轻松将“鸟巢”扣在下面。

  这是世界上施工技术难度最高的航站楼。大兴机场是全球首个“双进双出”的航站楼,双层出发双层到达,共有82个登机口。屋面网架为不规则自由曲面,整体钢管数量高达64500根,如此复杂的屋面仅靠8根c型柱为主要支撑,共有108套机电系统……这些世界级的技术难关都被一一攻克。

  这是世界上最大的单体隔震建筑。高铁从下穿过,多条轨道交通纵贯穿越,大兴机场抗震设防烈度达8度。

  这是世界上最大的无结构缝一体化建筑,航站楼F1层平面565米×437米不设缝。

(编辑:裴春梅)
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