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利川车站春运“父子兵”让旅客享受温馨旅程

发布时间:2018年03月14日 09:37 来源:中新网湖北
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  中新网湖北新闻3月14日电 (李飞 王筱凤)“今天我在售票厅,成功的帮助12名旅客下载了12306购票APP,让山区同胞实实在在的体验铁路的发展和进步,感受到科技发展带来的出行实惠”。25岁的小张骄傲的向老张讲诉他服务春运的事例。

  小张叫张连勇,现为利川车站连接员;老张叫张学辉,现为利川车站应急值守员。俗话说的好:“打仗亲兄弟,上阵父子兵”。

张学辉父子合影。 李飞 摄
张学辉父子合影。 李飞 摄

  为确保车站安全运输的绝对安全,今年春运伊始,父子俩持续了两年的比赛就开始了,他们比作业标准,比遵章守纪,比义务奉献,比吃苦耐劳,所有的目标就是让旅客感受出行的变化和温馨的服务。

  节前的利川车站,到达客流激增,特别是在本站中转的K1257次、K1093次万州方向的旅客,不仅两趟车到发间隔时间短且在同一站台,加上旅客携带的行李多,这就给乘降组织带来了诸多的不便。问题摆在眼前,需要及时的解决,父子俩就自告奋勇的拿出了解决的方案。老张在运转室加强与调度和前方站值班员的联系,准确掌握列车信息,及时通知广播室,做好乘降组织;小张则利用休息时间,义务到客运岗位上加岗,做好乘车引导宣传工作,转告值班员提前主动联系列车长,通报本站上车人数,注意重点车厢等事项,告知列车提前做好到站旅客的广播宣传,提醒旅客及时到车门等候下车的准备。经过这一实践,两趟列车乘降组织难的问题得到了解决,列车超站停、旅客拥挤、不守次序等现象也基本杜绝了。

张学辉坚守岗位。 李飞 摄
张学辉坚守岗位。 李飞 摄

  节后的利川车站,迎来了客流高峰。从正月初三开始,客流始终维持在7000人左右,特别是下午的三趟始发武汉地区的动车组客流要在2个小时放行近4000人次,给进站、候车、验票、放行等环节增加了不小的安全和组织压力。在义务服务的时间里,小张真切的感受到了节后客流的火爆及车站面对的压力和困扰。如何缓解突出矛盾,又能让旅客体验乘车的美好,是个棘手的难题。

  用小张的话讲,有压力就有动力,和老张一商量,从客流情况,车次间隔,候车区应用,动车组股道运用等进行思考和分析。通过加强行车与客运部门联系,根据实际客流情况采取限时候车,调整接车股道,分段候车放行,划分隔离等手段形成了一个完整的组织闭环,保证了旅客能正点安全舒适的乘车出行。每天高峰客流,在放行口,地道口等关键岗位都能看到小张忙碌的身影,为旅客解疑答惑专注的样子,得到了旅客们及客运同事的一直点赞。经过这两年的磨练,小张逐渐成长为车站调车安全和客运服务的主力军。

张连勇在为旅客提供服务。 李飞 摄
张连勇在为旅客提供服务。 李飞 摄

  从2014年儿子张连勇退伍到利川车站工作至今,这是父子俩人一起经历的第四个春运了。4年时间,在老张的言传身教和同事前辈的关爱督促下,小张也从一开始对春运的懵懂不解到逐渐理解懂得再到现在融入进春运的点点滴滴。在父子俩的辛勤付出下,在两代铁路人的执着坚守下,车站的安全生产有了更加安稳的保证。小张说:“实现平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好的目标需要铁路人共同去奋斗,奋斗的青春最美丽,奋斗人生最幸福”。

(编辑:丁喆)
关键词:春运