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别乱闯!武汉二环线限高梁重回3米

发布时间:2017年09月12日 11:25 来源:楚天都市报
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  昨日上午8时左右,汉阳龙阳大道人信汇门前路段,一辆大客车被卡在上二环线的限高梁下,形成短时拥堵。原来,二环线的限高梁都是3米,此前被人偷偷调高过,最近城管部门严格调回3米,有些不知深浅的车辆仍然凭经验误闯。

  目击者徐先生介绍,昨日上午8时左右,他驾车送女儿上学。行至汉阳大道人信汇门前,正准备上二环线时,发现前面一辆蓝色的大客车被卡在上二环线的限高梁下,车顶中部凸起的空调部位过不去(如图)。

  徐先生说,当时客车停在马路上,占去了三股车道中间的一股。此时正是早高峰时段,受此影响,过往车辆移动得颇为缓慢。他缓慢通过后,10多分钟后返回时,发现大客车已经退出限高梁,移停到了路边。

  昨日上午9时许,楚天都市报记者赶到现场时,当事大客车已经离开。记者试图通过车牌号联系车主,但电话没人接听。记者看到,限高梁有被撞的痕迹,中部有弯曲,3米的标高指示牌松垮倒挂着。

  数十米开外的路边,就是汉阳区交通大队三中队,记者来到办公室了解情况。相关负责人介绍,当时他去了现场,“客车司机称以前都可以过的,不知道为何这次不行。当时他开得很慢,车头过去了,中部凸起部分过不去,只好退出来。因为早高峰,后面的车辆较多,后退花了一点时间。”

  该交警负责人称,限高梁是城管部门在负责,听说是城管部门昨晚刚把限高梁调低了。

  既然调低了,为什么事先没有通告呢?记者联系了武汉市城管委桥梁处,有关负责人介绍,“不是将限高梁调低了,准确地说,是严格地执行了原3米的规定高度。”

  原来,武汉二环线开通后,所有入口均设立了限高梁,城管和交管部门确定高度统一都是3米,当时发了通告。可是最近经过实际测量发现,诸如汉阳此处以及武昌白沙洲等地的多处二环线限高梁,实际上都超过了3米,也不知道是被谁悄悄调高了。

  这位负责人借此提醒:希望广大司机朋友弄清自己车辆高度,切实执行限行高度,切莫存在侥幸心理。

(编辑:丁喆)
关键词:二环 限高梁

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