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武汉公共自行车站推广“万能”充电桩

发布时间:2016年11月05日 09:14 来源:楚天金报
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  楚天金报讯 文/本报记者彭岚 通讯员陈文 彭婷 图/本报记者万多

  在实现给手机和电动车充电的功能后,武汉公共自行车的充电范围又有拓展。昨日,随着公共自行车凤凰城社区站点新能源汽车充电服务的启用,首批109个站点将实现给汽车充电的功能。

  “万能充”站点年底增至300个

  昨日上午,记者在公共自行车凤凰城社区站点看到,公共自行车站点中控柜上设有充电桩,有市民正在为一辆白色新能源汽车充电(如右图)。“希望街头能有更多这样的充电桩,开电动汽车就不用担心跑到一半电不够了。”为车充电的市民刘先生说。“路边充电网络作为应急补电方案,一小时3度-5度,每度电可以跑5公里-8公里,充电一小时可以跑15公里-40公里,足够实现应急补电目标。”武汉环投公共自行车公司负责人透露,目前已在武昌和汉口的109个公共自行车站点安装了新能源汽车充电桩,计划今年底增加到300个,明年底达到800个,形成一公里充电服务圈。

  自助充电 每小时收费1.6元

  记者了解到,目前充电费用按每小时1.6元收取。车主可在手机上下载“哪儿充”APP,通过手机进行充电操作,用微信和支付宝支付充电费用。由于充电时间较长,车主可以考虑给充电枪配一个枪锁,保证充电时人不在旁边,充电电缆不会被误拔。

  记者观察发现,公共自行车站点旁充电,长时间停车是个问题。如果没有划定停车位,会否被归为违停?对此,公共自行车方面透露,目前正在与相关部门协商,希望能够像在公厕边为如厕的出租车划定专用泊位一样,能给充电汽车也划定泊位,解除充电车主的后顾之忧。

  首个集中快充服务站设在武昌金都汉宫

  “我们还计划在每个中心城区建设集中快充服务站,实现慢充为辅、快充为主的综合服务体系。第一个集中充电站位于武昌金都汉宫,将于11月11日正式对外开放。”上述环投公司负责人介绍。

(编辑:裴春梅)
关键词:充电桩